Losing Money to Be a Tycoon Глава 1484: Извините за обновление системы экспресс-доставки. Потерять Деньги чтобы Стать самым Богатым РАНОБЭ
Глава 1484: Извините за обновление системы экспресс-доставки 12-03 Глава 1484: Извините за обновление системы экспресс-доставки
На самом деле, Лу Минлян уже подробно рассмотрел эту серию вопросов, когда решил расширить бизнес регулярной экспресс-доставки.
Включая основные причины, по которым г-н Пей основал компанию Headwind Logistics, и то, как Headwind Logistics должна реагировать на контратаку других компаний экспресс-доставки.
Неужели г-н Пей создал компанию Headwind Logistics только для того, чтобы понести убытки? Это, конечно, невозможно.
Целью оптимизации распределения ресурсов, увеличения количества рабочих мест, изменения образа жизни людей и обеспечения удобства обычных людей? Возможно, они и есть, но они определенно не являются основными причинами.
Потому что все знают, что каждый раз, когда г-н Пей создает новую отрасль, он открывает новую бизнес-модель.
Другими словами, независимо от того, сколько денег он проиграет и сколько времени это займет, в конце концов он заработает деньги, и 1 обязательно станет окончательным победителем!
Если рассмотреть многие вопросы встречной логистики с этой точки зрения, то придешь к совершенно другим выводам.
Как и в других отраслях Tenda, встречная логистика будет представлять собой процесс вытеснения плохих денег хорошими деньгами. Даже если вы потеряете деньги на ранней стадии, вы обязательно захватите рынок высокого класса с более качественными услугами и расширите свою деятельность. к низкому уровню позже. Рынок в конечном итоге достигает прибыльности.
Таким образом, Лу Минлян уже предвидел действия, предпринятые группой Shengyun, и заранее подготовился.
Глава Одна из возможностей заключается в том, что Shenyun Group не может принять решение об отрезании от Headwind Logistics.
Этот сценарий является наиболее оптимистичным.
Поскольку компания Headwind Logistics будет продолжать расширяться на города, округа и более отдаленные районы 23-го уровня, до тех пор, пока Shengyun Group не решится отрезаться от Headwind Logistics, Headwind Logistics определенно будет полностью контролировать всю индустрия экспресс-доставки. Концевое кольцо отрасли.
Конечно, невозможно охватить все, но если вы охватить все крупные города и некоторые отдаленные районы, этого будет достаточно.
Как только этот шаг будет достигнут, Shengyun Group и другие курьерские компании станут мясом на разделочной доске и будут устраивать все, что захотят.
Что такого сложного в бизнесе обычной экспресс-доставки?»Это не что иное, как использование больших грузовиков для экспресс-доставки из одного логистического распределительного центра в другой. Это не высокотехнологичная вещь. Компания Headwind Logistics может выровнять часть денег, которые она сжигает каждый год, или просто попросить у Пей Цзуна такую услугу». Обычный бизнес экспресс-доставки. Открывается за считанные минуты.
Когда придет время, Headwind Logistics просто украдет одну вещь и заменит ее другой, постепенно заменяя бизнес экспресс-доставки других логистических компаний собственным традиционным бизнесом экспресс-доставки и постоянно сжимая их рыночное пространство. не просто ли это произвольная манипуляция?
Так что, если Shengyun Group действительно не может решиться отделиться от Headwind Logistics, то Лу Минлян продолжит делать все возможное, чтобы открыть гостиницу. Хотя этот процесс будет более длительным, если не возникнет проблем со средствами, в итоге вы обязательно выиграете.
Но очевидно, что группа Шэньюнь не глупа, а Не Юньшэн все еще очень смелый. Хотя Shengyun Group страдала от крупных проблем в компании, Не Юньшэн все же насильно построил свой собственный терминал и решил отделиться от Headwind Logistics.
У Лу Минляна также есть другие планы на две возможности Главы.
Увидев, что Shengyun Group начинает строить собственный экспресс-терминал, Лу Минлян понял, что вскоре они отрежутся от Headwind Logistics.
У Shengyun Group достаточно времени для подготовки, поэтому у Лу Минляна, естественно, есть еще больше времени для подготовки.
По сравнению с возможностью Главы 1, возможность Главы 2 относительно менее надежна, и штык станет красным быстрее, но с этим можно мириться в течение более длительного периода времени.
«Мы готовимся открыть услуги наземного транспорта в большем количестве городов, чтобы комплексно дополнить существующую систему грузовых перевозок.
«Тогда наше давно запланированное»обновление системы» полностью развернуто!.
«Пусть общественное мнение в Интернете побродит несколько дней, а затем я лично дам группе Шэнъюнь пощечину!.
Лу Минлян быстро организовал работу. Он бездельничал и внезапно стал сообразительным.
У дверей станции встречного ветра в волшебном городе.
Оно приближалось вечер. Курьер, управляющий экспресс-доставкой, остановился у дверей с электрическим трехколесным транспортом, тянущим за собой машину, полную экспресс-доставки.
Это основная задача сегодня после того, как вся последняя партия товара была выброшена на встречный ветер станция. Готово.
Конечно, после возвращения в пункт экспресс-доставки еще много работы. До выхода с работы будет около 8 часов вечера.
Сегодня утром пункт экспресс-доставки получил компанию группы. Уведомление требует, чтобы, за исключением провинции Ханьдун и основных районов вокруг имперской столицы Янчэн, экспресс-доставка в другие 23-уровневые города больше не будет отправляться на станцию Нифэн. но все они будут отправлены в экспресс-кабины и общественные станции Shengyun Express.
Однако волшебный город не затронут, и его все равно необходимо отправить на станцию Нифэн.
Для курьера это не имеет большого значения. Все равно он просто тянет товар и бросает его на Почтовую станцию 1. Какая разница, бросает он его на Почтовую станцию Нифэн или в экспресс-камеру из Шэнъюнь Экспресс??
Курьер припарковал трехколесный транспорт и приготовился как обычно поставить экспресс-доставку на склад.
Однако, прежде чем он успел разгрузить грузовик, сотрудники станции Нифэн уже остановили его и сказали с улыбкой и намеком на извинения:»Извините, станция Нюфэн только что провела обязательное обновление системы. похоже, команда экспресс-доставки Yun Group не может войти в систему bg».
Курьер на мгновение был ошеломлен:»А? Обновление системы? Когда это произошло?»
Сотрудники объяснили:»Об обновлении системы было объявлено некоторое время назад, но оно так и не было реализовано, и сегодня его внезапно пришлось внедрить».
«Однако эта новая система, похоже, еще не идеальна, и Я не знаю, в чем конкретная проблема. Ее следует устранить». Курьер заглянул в гостиницу:»Нет, что происходит с товарами в гостинице?»
Сотрудник улыбнулся,»Эти товары были доставлены либо утром, либо от других курьерских компаний. Да. Днем система выдвинула обновление. В настоящее время только Shengyun Express не может быть помещен на склад. Нам придется терпеливо ждать и, возможно, следующую версию сможет решить проблему.»
«Что касается того, почему это техническая причина, я не могу сказать, но Shengyun Express, который имеет большие размеры, использует отдельный набор правил, который отличается от того же набора правил для экспресс-доставка Headwind Logistics и других небольших компаний. И только тогда это произошло.
Курьер был в замешательстве:»А как насчет моих курьеров?.
Персонал немного смутился и сказал:»Я ничего не могу с этим поделать. Система не поддерживает это, и я не могу сохранить это для вас». Кроме того, это все решает начальство, и я не могу принять решение. Почему бы вам не позвонить начальству за инструкциями?.
Курьер потерял дар речи и вышел на улицу, чтобы позвонить, а затем уехал на электрическом трехколесном транспортном средстве.
Видимо, он планировал поместить курьера в ближайшую камеру хранения экспресса, а Шэнъюнь Собственное сообщество группы. Мы пошли в гостиницу.
Подобные сцены происходят во всех местах, охваченных гостиницей Нифэн.
Курьеры в ключевых районах вокруг Янчэна, имперской столицы Цзинчжоу и Волшебная столица, как обычно, осуществляем экспресс-доставку. Когда я прибыл на станцию Нифэн, я обнаружил, что, похоже, возникла проблема с новой системой станции Нифэн, и войти в нее невозможно!
Лицо, ответственное за Позвонив в каждую точку экспресс-доставки, у него заболела голова, и ему пришлось снова сообщить.
В конце концов, не было другого выбора, кроме как: Их всех отправили в собственные камеры экспресс-камеры Shengyun Group и общественные станции.
Вскоре он был полон!
Все экспресс-шкафы полны, не говоря уже о том, что общественные почтовые станции заполнены, не говоря уже о полках. Даже гостиницы настолько полны экспресс-доставки, что идти некуда.
Причина также очень проста: хотя Shengyun Group установила экспресс-камеры и общественные станции в этих супер-первоклассных городах и прилегающих районах, они не полностью их покрыли.
Потому что, согласно плану Shengyun Group, сейчас не предполагается останавливать все станции встречного ветра в районах, окружающих эти супер-первоклассные города!
Их основная цель — города 23-го уровня, поэтому терминалы экспресс-доставки в основном строятся в городах 23-го уровня.
А эти терминалы в супергородах первого эшелона просто не имеют достаточной пропускной способности, чтобы принять такое количество экспресс-доставок!
Но установить его нет возможности и его приходится жестко упаковывать, ведь нельзя же, чтобы все это было свалено в торговых точках и на складах и не доставлено потребителям по прибытии экспресс-доставкой, верно?
Многие курьеры беспомощно наблюдали, как на полках станции Нифэн было много пустых мест, но их нельзя было положить на хранение, и они чувствовали себя крайне некомфортно.
Курьеры группы Шэнъюнь были замучены до смерти.
Согласно прошлому, еда на вынос, которую нужно было доставить, почти доставлялась в 67 часов вечера, а уйти с работы я мог около 8 часов.
Но сегодня все по-другому. Им приходится доставлять этих курьеров к ближайшим экспресс-камерам и общественным почтовым станциям, чтобы войти в них один за другим. Некоторые общественные почтовые станции не могут их разместить, и им приходится искать способы разместить их в другие пункты сбора. Требуется много метаний и 1 машина. Было уже за 8 вечера, когда экспресс закончил разгрузку.
Вернитесь в филиал и займитесь другими делами, и ваше свободное время продлится до часа.
Что меня еще больше разозлило, так это то, что, проезжая станцию Нифэн, я обнаружил, что территория станции Нифэн стала особенно мирной!
Первоначально курьер на станции Нифэн должен был доставить экспресс к двери, поэтому это был сменный механизм. Продавец по очереди приходил в магазин и доставлял товары, что было довольно занято.
Раньше курьеры группы Shengyun все еще работали на станции Нифэн после работы.
Конечно, станция Нифэн работает посменно, и рабочее время намного короче, чем у других курьеров, но когда курьеры Shengyun Group заканчивают работу, они все равно могут чувствовать себя мысленно победителями, когда видят, что станция Нифэн все еще занята. из.
В результате сегодня станция Нифэн была полностью расслаблена, и я с радостью закончил работу!
Курьеры в Shengyun Group еще более неуравновешены.
Не имеет значения, что у этих курьеров из Headwind Logistics короткий рабочий день, они зарабатывают деньги, берут несколько отпусков и имеют хорошие льготы. Раньше они, по крайней мере, уходили с работы позже, чем мы.
В итоге пора уходить с работы раньше нас!
Как это может успокоить людей?
Это так же кисло, как съесть тонну лимонов!
Что еще больше приводит людей в отчаяние, так это то, что номера телефонов этих курьеров почти переполнены.
Потому что многие люди обнаруживают, что экспресс-доставка не доставляется к их двери? Разве вы не поставили его на знакомую встречную станцию? Почему его отправили в пункт сбора курьером далеко?
Многие люди сразу же расстроились, когда проверили информацию о логистике. Почему вы выбросили ее так далеко для меня? Почему я должен получить это сам?
Они не смогли найти Liangfeng Logistics и могли только лихорадочно звонить курьерам Shengyun Group.
Но после звонка я узнал, что это был либо сигнал»занято», либо линия занята. Некоторые курьеры даже сразу отключали свои телефоны.
Курьер Shengyun Group был опустошен, и клиенты, которые не могли дозвониться по телефону, тоже были опустошены!
Это беспокойство быстро распространилось среди высшего руководства Shengyun Group, как электрический ток.
Читать новеллу»Потерять Деньги чтобы Стать самым Богатым» Глава 1484: Извините за обновление системы экспресс-доставки. Losing Money to Be a Tycoon
Автор: Qingshan Chuzui
Перевод: Artificial_Intelligence
