Extraordinary Genius Глава 1990: Высокоскоростная железная дорога через восток и запад Необыкновенный Гений РАНОБЭ
Глава 1990: Высокоскоростная железная дорога через восток и запад 04-02″Строительство железной дороги? Фэн, ты издеваешься?» Рида это вообще не интересовало.
За последние годы в США было снесено большое количество железных дорог. Общий километраж снесенных дорог составляет более половины, потому что скорость слишком низкая и ездить по ней неудобно. Вы можете летать на большие расстояния. Цены на авиабилеты в США по-прежнему очень низкие, поскольку здесь много частных авиакомпаний.
Но даже в этом случае Соединенные Штаты по-прежнему имеют самую длинную железнодорожную линию в мире, которая вдвое больше, чем в Китае. К сожалению, эффективность слишком низкая. Сейчас самое большое применение – это транспортировка грузов.
Грубо говоря, американские железные дороги предназначены в основном для перевозки грузов, а железные дороги Китая — в основном для перевозки людей. На самом деле, Хуася также перевозит товары, но железная дорога Хуася является самым важным общественным транспортом и в основном перевозит людей во время Нового года.
Общий пробег железных дорог США в два раза больше, чем в Китае, но количество перевозимых пассажиров в год составляет лишь более 20 000, тогда как в Китае вдвое больше, чем в США, что составляет 200 человек. миллион.
Развитие железных дорог в Китае происходит на много лет позже, чем в Соединенных Штатах, но в эти годы он быстро развивался и даже можно сказать, что это одна из самых быстрорастущих стран в мире.
От поездов до высокоскоростных железных дорог, от метро до легкорельсового транспорта — Китай занимает первое место в мире по многим технологиям. Дело не в том, что другие страны не занимаются исследованиями и разработками, а в том, что у них нет такого количества линий для строительства и инвестирования стольких фондов исследований и разработок, что они не могут вернуть свои деньги.
То же самое касается и США. Дело не в том, что у них нет возможности развивать эти технологии, а в том, что они им действительно не нужны, иначе бы они их пополам не разобрали года.
По мнению Рида, американские железные дороги находились в упадке. Как мог Фэн Юй быть настолько неосведомленным об инвестициях в эту отрасль?
«Рид, я говорю о высокоскоростной железной дороге с ежедневной эксплуатационной скоростью 240 км/ч. Если ее откроют, как вы думаете, кто-нибудь захочет по ней ездить? Даже если это просто перевозка товаров, эффективность повысится в несколько раз.»
Такая высокая скорость! Рид был немного удивлен.
Суточная эксплуатационная скорость железных дорог в США составляет всего 110 км/ч, что более чем вдвое. Конечно, в Соединенных Штатах также есть линии с теоретической максимальной рабочей скоростью 240 км/ч, но это теоретическая скорость. Фэн Юй сказал, что дневная скорость превысила их теоретическую скорость, поэтому не будет ли реальная теоретическая максимальная скорость превышать 35?
«Рид, мой план — построить высокоскоростной поезд из Окленда в Нью-Йорк. Это также принесет большую пользу жителям Соединенных Штатов. У них появится больше возможностей для путешествий».
«Рид, мой план — построить высокоскоростной поезд из Окленда в Нью-Йорк.
От Весь путь от Окленда, города на западном побережье США, до Нью-Йорка, города на восточном побережье США, составляет более 4 километров. Этот план безумен.
По словам Фэн Ю, поездка на поезде, вероятно, не займет больше дня. В настоящее время поезд из Окленда в Нью-Йорк в США идет более 3 дней!
Потому что станций много, многие из них небольшие местные станции, и каждая станция должна останавливаться на длительное время. Большинство из них перевозят грузы. Всегда есть время сменить прицепы или разгрузить грузовики.
Только на восточном побережье есть относительно быстрые, но количество пассажиров невелико. Больше американцев по-прежнему предпочитают путешествовать на автомобиле или самолете, что более удобно.
Рид нахмурился:»Фэн, ты должен учитывать разницу между нами в Соединенных Штатах и Китае. У нас не так много людей, пользующихся поездами. Поезда в основном перевозят товары, и все они менее срочные товары., поэтому цены ниже..»
«Если мы инвестируем в строительство такой высокоскоростной железной дороги, затраты определенно будут очень огромными. Можете ли вы сказать мне, сколько это будет стоить?»
Фэн Юй подумал о том, что он спросил. Переведя в уме цену в доллары США, я ответил:»Строительство железных дорог, включая поезда и станции, стоит около 30 000 долларов США за километр, верно? Цены в США Штаты относительно высоки.»
Фактически, это никогда не будет использоваться в Китае. Рич. Стоимость рабочей силы только в Соединенных Штатах намного выше, чем в Китае, не говоря уже о других затратах на строительство, включая затраты на землю и транспортные расходы.
«30 000 долларов за один километр! Фэн Юй, ты хочешь вложить столько денег?!» Рид был шокирован. Весь путь длиной более 4 километров не означал, что Фэн Юй хотел вложить 12,3 миллиарда долларов? Более того, нам необходимо принять во внимание будущий рост затрат, а общий объем инвестиций Feng Yu может достичь 1,5 миллиарда долларов США.
Если Фэн Юй готов вложить так много денег в Соединенные Штаты, это неизбежно значительно повысит социальный статус Фэн Юя в Соединенных Штатах, который отличается от богатства.
Глаза Фэн Юй дико дернулись:»Это мы!»
Черт возьми, я сошел с ума, раз вложив столько денег в одиночку? Может быть, в США что-то пошло не так? Почему Фэн Ю просто сказал, что порт должен взять на себя большинство? Это может быть скомпрометировано, потому что он не готов вкладывать в это слишком много.
Период окупаемости инвестиций в высокоскоростные железные дороги слишком велик, а инфраструктуру сложнее всего отобрать и продать. Столь высокорисковые инвестиции не являются низкими. Фэн Юй покупает акции, а затем помогает Китаю продавать высокоскоростные железные дороги Соединенным Штатам, чтобы заработать деньги.
«Как мы распределяем инвестиционные планы и акции?» — снова спросил Рид.
«Если вы возьмете это под свой контроль, у меня не будет денег, чтобы помогать в обучении управленческого персонала. Кроме того, строительная компания со зрелым опытом может даже включить в себя строительство и планирование участка. Мне нужно только 35% акций.»
Рид хотел сказать»Бах» Фэн Ю! Мы оплатили закупку железнодорожных путей и поездов? Мы также оплатили снос земли и другие расходы, поэтому вы можете оплатить только строительную компанию. 35% акций? Почему бы тебе не захватить их.
«Фэн, я думаю, мы не можем договориться об этом. Ты даже не внес ни копейки на самые важные инвестиции в ресурсы. Строительная компания тоже планирует нанять тебя, Хуася, верно?
Ну, когда придет время, вы даете нам один аккаунт, а затем разворачиваетесь и даете другой аккаунт Китаю, что делает стоимость искусственно завышенной. Похоже, вы потратили много денег. На самом деле, реальной стоимости может быть недостаточно.7 Вы думаете, я не понимаю этого метода?
Более того, при строительстве нашей страны мы должны нанимать таланты из нашей страны. Если мы хотим стимулировать занятость и стимулировать внутренний спрос, мы будем использовать ваших китайцев, и мы ничего не делаем.
Мало ли Рид знал, что его мышление уже начало рассматривать осуществимость этого вопроса. Если это должно было быть построено, то как следует обе стороны инвестируют и распределяют акции.
Фэн Ю принял позу, которую мог бы обсудить каждый. Типа:»Рид, как ты думаешь, как нам следует прийти?» Ты уверен, что я смогу контролировать эту железную дорогу? Имею ли я последнее слово в деловых вопросах? Тебе не кажется, что это нормально? Если это так, то мне определенно придется платить меньше. А теперь, если вы хотите строить, сможете ли вы найти зрелых строителей и дизайнеров? У меня здесь есть кто-то, кто может вмешаться и позволить вам, Соединенным Штатам, первыми построить Китай. Подождите, вы же не можете этого сделать, верно?.
Рид не осмелился говорить о плане распределения, но сразу же встал:»Фэн, мне очень жаль, потому что ты предложил этот проект сотрудничества. Мне нужно доложить боссу. Как насчет того, чтобы продолжить обсуждение?» завтра в это время?»
Фэн Юй кивнул с улыбкой:»Хорошо..
Читать новеллу»Необыкновенный Гений» Глава 1990: Высокоскоростная железная дорога через восток и запад Extraordinary Genius
Автор: Poor Four
Перевод: Artificial_Intelligence
