Extraordinary Genius Глава 1983: Я хочу внести свой вклад в американские порты Необыкновенный Гений РАНОБЭ
Глава 1983: Я хочу внести свой вклад в американские порты 03-31″Меня также больше интересует индустрия мобильной связи. Я производитель мобильных телефонов. Если есть телекоммуникационный бизнес, с которым можно сотрудничать, он будет развиваться лучше» Ты ведь можешь это понять, верно?» Фэн Юй выдвинул свои собственные условия.
Его приобретение в сфере телекоммуникаций в Канаде почти завершено. Ли Зеджу в эти дни сотрудничает с двумя компаниями в Канаде.
Фэн Юй изначально хотел контролировать его самостоятельно, но поскольку семья Ли сама владеет этим бизнесом, а также хочет инвестировать в такие места, как Великобритания и Австралия, это, очевидно, более рентабельно для обеих сторон. объединить усилия.
Аспект управления можно оставить семье Ли. У них это лучше получается. Фэн Юй может объединять инвестиции двумя способами. Один из способов — владеть акциями Feldspar Group, принадлежащей семье Ли, чтобы косвенно владеть акциями. этих компаний. Кроме того, это также может заставить Feng Yu Holdings иметь некоторые акции.
Таким образом, Фельдшпат кажется контролирующей стороной, но на самом деле Фэн Юй является настоящей контролирующей стороной.
Пусть семья Ли работает на него. Фэн Юй легко зарабатывает деньги. Это его любимое занятие.
Было бы лучше, если бы на этот раз мы смогли войти в телекоммуникационную отрасль США. Возможность объединить усилия во многих аспектах технологических исследований и разработок, продаж и продвижения продукции может значительно повысить их голос во всей отрасли.
В прошлом телекоммуникационный бизнес в Соединенных Штатах претерпел множество изменений за последние несколько лет, но многие компании, которые хотели объединиться, были в конечном итоге заблокированы сильным противодействием американского антимонопольного департамента.
Вы можете медленно развиваться в мире Главы 1 самостоятельно, это ваши способности. Но невозможно объединиться и стать Главой 1 мира или даже Главой 1 определенной страны.
На самом деле, так называемая оппозиция со стороны антимонопольного ведомства является также оппозицией со стороны других конкурентов. Они будут использовать различные средства, чтобы повлиять на решение антимонопольного ведомства.
Приобретение Feng Yu коммуникационной компании не создаст монополию, но если она сможет сформировать альянсы с Канадой, Великобританией, Австралией, Гонконгом и т. д., это также может эффективно снизить затраты и увеличить прибыль.
Обаниу посмотрел на своих сотрудников и был ошеломлен: они не учли эту ситуацию. Я никогда не слышал, чтобы Feng Yu инвестировал в индустрию мобильных телекоммуникаций, они не были к этому готовы раньше.
«Я не могу дать вам ответ Фэну прямо сейчас, но я могу вернуться, узнать больше об этом и дать вам ответ как можно скорее».
На самом деле Аобаниу на самом деле не хочет, чтобы Фэн Ю инвестировал в это, потому что это не принесет Соединенным Штатам новых рабочих мест, налоговых поступлений или чего-то подобного, но если первоначальные акционеры продадут свои акции и захотят инвестировать в другие промышленности в США, то это еще можно рассматривать.
На самом деле это не главная цель Фэн Юя, он просто упомянул об этом вскользь. Это здорово – добиться успеха. Неважно, если вы не добьетесь успеха.
Но Фэн Юй все еще выглядел разочарованным:»Разве это тоже не сработает? Кажется, я не вижу никакой искренности с твоей стороны».
«Фэн, мы надеемся, что твои инвестиции принесут пользу. создайте больше возможностей для нас». Больше возможностей трудоустройства создаст больше налоговых поступлений и будет стимулировать развитие других отраслей».
Подтекст Обамы заключается в том, что наша телекоммуникационная отрасль сейчас преуспевает, и нам не нужны ваши инвестиции. И есть фундаментальная разница между тем, что мы просим вас потратить деньги на инвестирование, и тем, что мы просим вас тратить деньги на приобретение.
«Хорошо, тогда я думаю, что нынешняя строительная отрасль в Соединенных Штатах должна быть очень бедной, не так ли?» Фэн Юй постучал головой и выглядел так, будто задумался.
«Правильно, Фэн. Собираетесь ли вы инвестировать в строительную отрасль? Собираетесь ли вы строить офисные здания, торговые центры или отели?» Аобаниу был вне себя от радости. Он также не ожидал, что Фэн Юй захочет построить новый дом самостоятельно, потому что ему не нравилась недвижимость.
Это будет лучше: это будет стимулировать не только индустрию недвижимости, но и отрасли, связанные со строительством, это определенно будет стимулировать экономическое развитие и откроет множество возможностей для трудоустройства.
Фэн Юй в замешательстве посмотрел на Аубу Ню:»Когда я говорил, что собираюсь построить дом? Строительная отрасль, о которой я говорю, — это портовое строительство».
Да, Порт является крупнейшим в Фэн Ю. Целью является также наибольшая выгода.
Почему Ли Чаорен имеет высокий международный статус, хотя его собственный капитал не так высок? Это потому, что Ли Чаорен имеет значительные доли в 6 крупнейших портах мира.
И ее бизнес охватывает более 4 портов и 2 причалов в 23 странах, многие из которых являются одними из лучших в мире и могут принимать эти гигантские грузовые суда.
В будущем порты Китая постепенно станут крупнейшим и крупнейшим агрегированием в мире, во многих из которых также будет участвовать компания Hutchison Whampoa в управлении строительством и эксплуатацией.
Недвижимость вокруг порта также принесла большую прибыль компании Ли Чаорена, и многие из них приносят долгосрочную и стабильную прибыль. В конце концов, морские перевозки по-прежнему остаются крупнейшим, наиболее важным и наиболее экономичным методом трансграничных перевозок в мире с точки зрения объема грузов.
Однако Ли Чаорен несколько раз хотел инвестировать в порты США, но ему это не удалось. Дело не в том, что другие не хотят, чтобы он стал акционером, а в том, что они не хотят, чтобы он участвовал в трансформации бизнеса.
Лучшие порты мира — это порты Европы, Азии, США и даже всей Америки. Грузовые суда, пришвартованные в американских портах, были самыми крупными еще несколько лет назад, но сейчас их можно считать лишь средними.
Более того, эффективность портов в Соединенных Штатах очень низка, и в них отсутствуют некоторые современные средства обработки грузов, такие как большие береговые краны.
Соединенные Штаты всегда занимали лидирующие позиции в мире по импорту и экспорту. Автомобили, электроника, самолеты, оружие, продукты питания, химикаты и т. д. являются основными экспортными товарами. Большая часть импортируемой продукции представляет собой минеральное сырье, текстиль, электронные компоненты и т. д.
Большинство из них в основном полагаются на морские перевозки, но в Соединенных Штатах нет порта, куда могли бы пришвартоваться большие корабли. Редко можно увидеть большие суда с более чем 8 стандартными контейнерами, пришвартовавшимися в Соединенных Штатах.
Многие порты Китая имеют большие причалы, которые могут швартовать грузовые суда с 15 000 стандартных контейнеров, а некоторые даже могут швартовать большие грузовые суда с 20 000 стандартных контейнеров. Строительство в США было очень ранним. Я не ожидал, что судоходство будет развиваться так быстро. Они по своей сути отстают и не желают модернизироваться сейчас, потому что они еще могут зарабатывать деньги в это время.
Правительство на самом деле настаивало на реконструкции порта, но владельцы порта заявили, что уровень воды слишком мелкий, чтобы соответствовать условиям. Но это всего лишь предлог, потому что до возрождения Фэн Юй порты западного побережья США после реконструкции могли принимать сверхбольшие грузовые суда с 18 000 стандартных контейнеров.
Если мы сможем отремонтировать три крупных порта в Соединенных Штатах, чтобы создать несколько причалов для больших судов и добавить некоторые улучшения инфраструктуры для повышения эффективности погрузки и разгрузки, это определенно понравится многим перевозчикам и окажет большое влияние. о портовой торговле США.
«Фэн, где ты хочешь построить порт?» — осторожно спросил Обану.
«В настоящее время на выбор есть три места: Лос-Анджелес, Лонг-Бич, Окленд, Сиэтл и Сан-Франциско». Фэн Юй сказал, что это крупные портовые города на западном побережье Соединенных Штатов, а также основные тихоокеанские морские порты страны.
«Мы уже построили порты в этих местах. Планируете ли вы их восстановить?»
«Да, я думаю, что порты в США слишком малы, чтобы принимать большие корабли. Это очень важно для прогресса Соединенных Штатов. Экспортная торговля будет иметь серьезное влияние. Поэтому я решил внести некоторый вклад в портовое строительство Соединенных Штатов, построить три крупных порта, комплексно модернизировать погрузочно-разгрузочные мощности и предоставить причалы который может вместить 20 000 стандартных контейнеровозов.»
Читать новеллу»Необыкновенный Гений» Глава 1983: Я хочу внести свой вклад в американские порты Extraordinary Genius
Автор: Poor Four
Перевод: Artificial_Intelligence
