Extraordinary Genius Глава 1923: Кризис Дэчжуна Необыкновенный Гений РАНОБЭ
Глава 1923: Кризис Дэчжуна 03-17 Марко подумал, не обманывают ли его Фэн Юй и другие. Фэн Ю вообще не планировал инвестировать в Dezhong Group.
Но он не осмеливался делать ставку на то, что позиция Фэн Юя была слишком сильной и не давала ему возможности говорить медленно. Кто делает нынешнюю совместную машину такой неудачной и серьезно нуждающейся в деньгах?
Хотя 100 миллионов долларов — это немного, их может быть недостаточно, чтобы вывести Tongyong Auto из банкротства, но они имеют решающее значение для Марко.
Если переговоры пройдут успешно, то он получит признание и продолжит занимать должности председателя и генерального директора и продолжит получать высокую зарплату. Как правило, руководители крупных листинговых компаний получают годовую зарплату + акции. Но теперь он не хочет получать акции, а просто увеличивает свою годовую зарплату.
Почему не потому, что те же автомобили собираются исключить из списка? Если цена акций останется низкой в течение длительного времени и продолжит существовать на рынке, внезапное падение и банкротство будут неизбежны.
Марко, естественно, сообщил об этом акционерам, включая правительство США.
Все там ругали Марко за то, что он думал, что он делает что-то плохое, но они не осмеливались позволить Марко отказаться напрямую. В частности, несколько крупных акционеров стремятся получить немного денег от Tongyong Automobile, компании сейчас слишком нужны деньги.
Работать с долгами — это нормально. Многие компании работают с долгами. Однако они единственные, у которых такое большое количество долгов превышает в 1 раз стоимость активов компании.
Хотя они очень хорошо знают, что правительство США не может просто наблюдать за их банкротством, потому что последствия слишком велики и могут снова привести к ухудшению экономики США.
Однако правительству потребуется время для сбора средств, и им придется бороться за этот буферный период. А с помощью денег они также смогут уменьшить свои долги и быстрее принять некоторые меры, чтобы избежать усугубления ситуации.
В предыдущей жизни 1, только после возрождения Фэн Юя, Tongyong Auto начала получать прибыль, и прибыль за один год составила всего несколько сотен миллионов долларов США.
При годовом производстве и продаже более 90 000 автомобилей прибыль составляет всего несколько сотен миллионов долларов США, что показывает, насколько велико влияние их долга. Долг становится все больше и больше.
Фэн Юй действительно в это время вернулся в свой офис, чтобы разобраться с Dezhong Group.
Развитие Dezhong Group в последние годы было не очень хорошим. В 2004 году Dezhong Group пришлось продать часть акций из-за плохого управления и высоких производственных затрат, чтобы у них были деньги для продолжения работы.
Конечно, это еще и потому, что в этом году Европейский Союз отменит положения о привилегиях, согласованные правительством земли Саксония в Dezhong Group. Они на самом деле являются местной защитой и ограничивают права и интересы других акционеров.
В прошлой жизни Дэчжун, по крайней мере, все еще преуспевал в Китае и зарабатывал много денег. Но в этом первом поколении китайского рынка Bingcheng Motor, лидер Dezhong и других совместных автомобильных компаний, вообще не мог заработать много денег. Китайские автомобильные компании сильно отличаются от предыдущей жизни. Они разработали альтернативные технологии, а затем продвигают их. автомобили собственной марки.
Просто скажем, что в прошлом году, когда мировые продажи автомобилей резко упали, китайский рынок превысил 110 000. За исключением Bingcheng Machinery, несколько других крупных автомобильных компаний, запланированных китайским правительством, показали хорошие результаты.
Это видно на примере приобретения иностранных брендов китайскими автомобильными компаниями.
То же самое и в этом году. Пока европейские и американские автомобильные компании ломают голову, чтобы обратить вспять спад рынка, в Китае»здесь лучшие пейзажи». Продажи в первом квартале превысили 30 000 единиц. Похоже, что Показатели по-прежнему хорошие. Ожидается, что в этом году объем производства и продаж превысит 130 000 штук.
Без преимуществ китайского рынка в предыдущей жизни жизнь Дэчжуна, естественно, будет еще хуже в этой жизни.
Porsche 1 увидел открывающуюся возможность. Кроме того, сама Dezhong Group была создана основателем Porsche Group. Человек, стоящий у руля в настоящее время, является двоюродным братом в третьем поколении старика по имени Порше.
Группа Porsche всегда хотела»вернуть обратно» Dezhong Group, поэтому, когда Dezhong Group продавала акции и выпускала дополнительные акции для сбора средств, они сошли с ума и увеличили свой капитал более чем до 4 центов. Крупнейший акционер Dezhong Group.
Затем группа Porsche подтолкнула Европейский Союз к отмене защитных положений Германии для Dezhong Group. Таким образом, став крупным акционером, они действительно получили возможность контролировать Dezhong Group.
Что делать Dezhong Group, если она хочет развиваться, но у нее нет денег? Они выпускают какие-то опционы, как и многие компании. Это своего рода гарантия того, что облигацию можно будет затем обналичить или конвертировать в акции компании при наступлении срока погашения.
Группа Porsche предоставила на эти цели кредит в размере 100 миллионов евро и постепенно его поглотила. Они заявили внешнему миру, что просто хотят увеличить свои владения акциями Dezhong Group и совершенно не собираются их приобретать.
На фоне такой лжи правительство Германии было шокировано, когда Porsche Group овладела 42% акций Dezhong Group.
В то же время у него также есть большое количество опционов, что в сумме составляет почти 3/4 эквити в его руках.
В то время у Porsche Group не было таких больших денег: рыночная стоимость автомобилей Porsche составляла всего несколько сотен миллионов евро, а активы Дэчжуна были в несколько раз больше.
Итак, в то время Porsche Group не только брала кредиты, но и тайно получала поддержку от многих хедж-фондов. Но Porsche Motors в это время тоже начала терять много денег. Они делали элитные автомобили класса люкс, но сожгли много денег. На этот раз их обязательства превысили 200 миллионов евро, не считая долгов Porsche Holding Группа.
Акции Dezhong Group колебались вверх и вниз. Многие хедж-фонды понесли убытки. Правительство Германии также начало думать, как дать отпор. Dezhong Group не должна быть приобретена. Что им сейчас больше всего нужно, так это деньги.
Есть еще только несколько старых способов сбора средств. Один из них — акционеры забирают деньги. Тогда Porsche Group, крупнейший акционер Dezhong Group, естественно, не согласится.
Или правительство Германии тратит деньги на выкуп акций. Жаль, что экономический кризис затронул правительство Германии и свободных денег не так много.
Следующим шагом будет разрешение Dezhong Group выпустить дополнительные акции или облигации, но они боятся, что акции Porsche Group снова взлетят и Dezhong Group действительно станет дочерней компанией Porsche Group.
Итак, Dezhong Group действительно связалась с Ральфом, надеясь, что в них сможет инвестировать Фэн Ю. Они пообещали высокие процентные ставки и надеялись, что Фэн Ю сможет купить их облигации, но отказались предоставить им акции.
Конечно, у Dezhong Group есть другая идея: после того, как Фэн Юй станет их акционером, китайский рынок для них не будет открыт, и даже рынок Восточной Европы будет открыт для них.
Покупка Porsche и Dezhong — типичный случай поглощения частными лицами государственных активов в Китае, но это законно. И Фэн Юй не намерен вмешиваться в такого рода соревнование между кузенами.
Теперь Дэчжун хочет получить деньги для приобретения автомобилей Porsche, основного актива Porsche Group. Однако Porsche Group также владеет долей семьи, стоящей у руля Dezhong Group. По мнению Фэн Юя, эти двое двоюродные братья внешне враждуют друг с другом, но они все равно хотят выбить немецкий политический топор.
Фэн Юй записал информацию Дэчжуна и забыл о ней, возможно, эти два брата обманут его. Теперь все зависит от того, согласится ли Марко, и я надеюсь, что этот гвоздь сможет сыграть большую роль в той же машине!
Читать новеллу»Необыкновенный Гений» Глава 1923: Кризис Дэчжуна Extraordinary Genius
Автор: Poor Four
Перевод: Artificial_Intelligence
